Elektrischer Kasten Toyota Proace Verso

Der erste E-Toyota

„Er ist wieder da“, ist nicht nur ein Buch von Timur Vernes, die Aussage kann auch auf den Toyota Proace Verso zutreffen. Denn der ist wieder da und zwar als Elektro Fahrzeug.

Bisher gab es den japanischen Transporter nur mit Dieselmotoren, jetzt kommt er als E-Transporter und soll so ab 36.350 Euro kosten und als PKW-Variante 58.500 Euro.

Der elektrische Toyota Proace Verso hat drei Schwestermodelle aus dem PSA Konzern, den Peugeot e-Expert, den Citroen e-Jumpy und den Opel Vivaro-e. Mit den Dreien teilt er auch die Antriebstechnik.

Alles schön „ELECTRIC“

Die Reichweiten die der neue Japaner schafft werden mit 230 und 330 Kilometer angegeben. Die Batteriegrößen betragen 50 und 75 Kilowattstunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 130 km/h abgeriegelt.

Die kleine Variante des Fahrzeugs soll in 32 Minuten bis zu 80 Prozent aufladbar sein -so 100 kW-Ladestrom vorhanden ist –  die große Variante soll dafür 48 Minuten benötigen.

Im Toyota Proace Verso Electric, haben in der PKW-Ausstattung bis zu neun Personen Platz.

Der Transporter hat eine Ladelänge von knapp über 4 Metern. Die Größe des Frachtraums liegt bei 6,6 Kubikmeter. Durch die Schiebetüren an den Seiten passen Standard-Europaletten und die Nutzlast beträgt bei allen Versionen mindestens 1 Tonne.

Platz für mindestens neun Personen

Für die Toyota Proace Verso Electric gibt es das Sicherheitspaket „Toyota Safety Sense.

Darin enthalten ist z.B. das Pre-Collision System mit Fußgängererkennung. Dazu kommen optionale Assistenzsysteme wie Verkehrsschilderkennung oder der Spurhalte- und Fernlicht-Assistent.

Das Cockpit ist übersichtlich, schlicht und gut ablesbar. Einen Drehzahlmesser gibt es bei einem Elektrofahrzeug nicht dafür aber den Eco-Drive-Monitor. Dort sind alle Daten, wie auch das Ladeverhalten abrufbar.

Toyota Proace Verso dem Himmel so nah